Συμβουλές αντιστοίχισης για αμορτισέρ

Αρχικά, ελέγξτε αν το προϊόν παρέχει 2-3 ίντσες υψομετρικών απαιτήσεων, ορισμένα προϊόντα παρέχουν μόνο 2 ίντσες ύψος, μόλις χρησιμοποιούνται σε 3 ίντσες ανύψωσης αφού είναι εύκολο να το τραβήξετε στο όριο εκτός δρόμου για να προκληθεί ζημιά.

Δεύτερον, αν η διάμετρος της τηλεσκοπικής ράβδου στο κέντρο του αμορτισέρ μπορεί να φτάσει περισσότερα από 16 mm, που είναι βασικός δείκτης αντοχής.

Τρίτον, εάν το πάνω και το κάτω χιτώνιο σύνδεσης του αμορτισέρ είναι χιτώνια πολυουρεθάνης υψηλής αντοχής, κάτι που αποτελεί επίσης σημαντική βάση για τη διασφάλιση μακροχρόνιας χρήσης υψηλής έντασης, επειδή το συνηθισμένο καουτσούκ είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα υπό υψηλή αντοχή .

Τα αμορτισέρ χρησιμοποιούνται κυρίως για την καταστολή των κραδασμών όταν το ελατήριο απορροφά τους κραδασμούς και αναπηδά και την πρόσκρουση από το οδόστρωμα. Όταν περνάτε από ανώμαλους δρόμους, αν και το ελατήριο κραδασμών μπορεί να φιλτράρει τους κραδασμούς της επιφάνειας του δρόμου, το ίδιο το ελατήριο θα έχει παλινδρομική κίνηση και το αμορτισέρ χρησιμοποιείται για να καταστείλει αυτό το άλμα ελατηρίου. Εάν το αμορτισέρ είναι πολύ μαλακό, το σώμα θα πηδήξει πάνω-κάτω, και αν το αμορτισέρ είναι πολύ σκληρό, θα φέρει υπερβολική αντίσταση και θα εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του ελατηρίου. Ο Shi Xiaohui είπε ότι στη διαδικασία τροποποίησης του συστήματος ανάρτησης, το σκληρό αμορτισέρ πρέπει να ταιριάζει με το σκληρό ελατήριο και η σκληρότητα του ελατηρίου σχετίζεται στενά με το βάρος του αυτοκινήτου, επομένως τα βαρύτερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν γενικά σκληρότερα αμορτισέρ. Απαιτείται συνεχής πειραματισμός κατά την εκ των υστέρων τοποθέτηση για να σχεδιαστεί ο καλύτερος συνδυασμός αμορτισέρ και ελατηρίου. Τα επαγγελματικά καταστήματα συντονισμού μπορούν γενικά να βρουν το καλύτερο ταίρι για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.