Ποιοι είναι οι τύποι αμορτισέρ αυτοκινήτων;
Mar 18, 2025
Αφήστε ένα μήνυμα
Ποιοι είναι οι τύποι αμορτισέρ αυτοκινήτων;
Η κύρια λειτουργία των αμορτισέρ αυτοκινήτων είναι να καταστείλει το σοκ όταν το ελατήριο ανακάμπτει μετά την απορρόφηση σοκ και την επίδραση από το δρόμο, βελτιώνοντας έτσι την ομαλότητα της οδήγησης του οχήματος και μειώνοντας τη δόνηση του πλαισίου και του σώματος όταν επιταχύνεται το όχημα.
Τύποι αμορτισέρ αυτοκινήτων
Διαίρεση από την άποψη των υλικών:
Υδραυλικοί αμορτισέρ: Χρησιμοποιούνται ευρέως στα συστήματα ανάρτησης αυτοκινήτων. Η αρχή είναι ότι όταν το πλαίσιο και ο άξονας ανταποκρίνονται και το έμβολο ανταποκρίνεται στον κύλινδρο του απορροφητή σοκ, το λάδι στο περίβλημα του απορρόφησης σοκ ρέει επανειλημμένα από μια εσωτερική κοιλότητα σε άλλη μέσα από κάποιες στενές οπές. Αυτή τη στιγμή, η τριβή μεταξύ του υγρού και του εσωτερικού τοιχώματος και η τριβή μεταξύ των υγρών μορίων θα σχηματίσουν μια δύναμη απόσβεσης στη δόνηση. Οι υδραυλικοί απορροφητές σοκ μπορούν να χωριστούν σε δύο δομές: μονόπλευρος και διπλός σωλήνας.
Πνευματικά απορροφητές σοκ: Ένας νέος τύπος απορροφητή που αναπτύχθηκε από τη δεκαετία του 1960. Το δομικό του χαρακτηριστικό είναι ότι ένα πλωτό έμβολο εγκαθίσταται στο κάτω μέρος του κυλίνδρου και ένας κλειστός θάλαμος αέρα που σχηματίζεται από το πλωτό έμβολο και το ένα άκρο του κυλίνδρου γεμίζει με άζωτο υψηλής πίεσης. Ένας δακτύλιος O μεγάλου τμήματος είναι εγκατεστημένος στο πλωτό έμβολο για να διαχωρίσει πλήρως το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο. Το έμβολο εργασίας είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα συμπίεσης και βαλβίδα επέκτασης που αλλάζει την επιφάνεια διατομής του καναλιού με την ταχύτητα της κίνησης του. Όταν ο τροχός αναπηδά προς τα πάνω και προς τα κάτω, το έμβολο εργασίας του απορροφητήρα κλονισμού ανταποκρίνεται στο λάδι, προκαλώντας διαφορά πίεσης λαδιού μεταξύ των άνω και κάτω θαλάμων του εμβόλου εργασίας και το λάδι πίεσης ωθεί τη βαλβίδα συμπίεσης και τη βαλβίδα επέκτασης να ρέει μπροστά και πίσω. Δεδομένου ότι η βαλβίδα ασκεί μια μεγάλη δύναμη απόσβεσης στο λάδι πίεσης, η δόνηση εξασθενεί.
Μεταβλητή απορρόφηση απόσβεσης απόσβεσης: Είναι επίσης ένας τύπος απορρόφησης σοκ που ταξινομείται από την προοπτική του υλικού.
Ταξινόμηση από τη δομική άποψη:
Τύπος ενός σωλήνα: Απλή δομή, μείωση ενός συνόλου συστημάτων βαλβίδων. Ένα πλωτό έμβολο εγκαθίσταται στο κάτω μέρος του κυλίνδρου (το λεγόμενο πλωτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει ράβδος εμβόλου για τον έλεγχο της κίνησης του) και σχηματίζεται ένας κλειστός θάλαμος αέρα κάτω από το πλωτό έμβολο, το οποίο γεμίζει με άζωτο υψηλής πίεσης. Οι προαναφερθείσες αλλαγές στο επίπεδο του υγρού που προκαλούνται από την είσοδο και την έξοδο του εμβόλου που εισέρχονται και εξέρχονται από το λάδι μέσω της πλωτής πλωτής εμβόλων.
Τύπος διπλού σωλήνα: Αναφέρεται στον απορροφητή σοκ με δύο εσωτερικούς και εξωτερικούς σωλήνες. Το έμβολο κινείται στον εσωτερικό σωλήνα. Καθώς η ράβδος εμβόλου εισέρχεται και αποσύρει, ο όγκος του πετρελαίου στον εσωτερικό σωλήνα αυξάνεται ανάλογα και συμβάσεις. Ως εκ τούτου, η ισορροπία λαδιού στον εσωτερικό σωλήνα πρέπει να διατηρείται με την ανταλλαγή με τον εξωτερικό σωλήνα. Ως εκ τούτου, πρέπει να υπάρχουν τέσσερις βαλβίδες στον απορροφητή σοκ διπλού σωλήνα, δηλαδή, εκτός από τις δύο βαλβίδες πεταλούδας στο έμβολο που αναφέρθηκε παραπάνω, υπάρχουν επίσης βαλβίδες ροής και βαλβίδες αντιστάθμισης που εγκαθίστανται μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών σωλήνων για να ολοκληρωθεί η λειτουργία ανταλλαγής.

